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為紓緩國道5號及宜蘭地區交通壅塞情形，交通部公路總局自104年端午連假期間起，於各連續假期期間試辦郵輪式客運專車，普獲好評，經檢討及採納搭乘民眾建議調整路線景點，將於105年元旦連續假期期間持續辦理，預售票於12月1日開始販售。
公路總局表示，本次郵輪式客運專車共4家客運業者，包括國光客運、首都客運、葛瑪蘭客運、大都會客運參與試辦，車票採預售方式辦理，將由國光客運協助販售，預售票於12月1日起開始販售，欲購票之民眾可至全家、萊爾富及7-11超商或至國光客運全省連線窗口購買(如有購票疑問請洽國光客運公司0800-010-138)。
郵輪式客運專車除提供台北至宜蘭各熱門旅遊景點便捷運輸工具外，公路總局亦協調蘭陽博物館及傳統藝術中心，於試辦期間，可憑該專車票根享門票及購物優惠。
公路總局呼籲如需至宜蘭地區旅遊之民眾，可多利用本案專車提供直捷大眾紀念日禮物運輸服務，除可減少舟車勞頓之苦外，亦可提升旅遊品質。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對戒嚴時期領「中正牌」醫師執照開業的退役軍醫，可能成為台灣公衛漏洞，立法委員林俊憲1日召開記者會表示，主管機關應該要特別標註這些人讓民眾可以辨識，同時健保不能再給付這些人的醫療行為，相關單位應該清查，若主管機關不改，他就要提出修法。
日前桃園市楊梅區維蓮診所因重複使用針頭，引爆Ｃ型肝炎群聚感染，外界指維蓮診所高齡90歲的負責人李維臣醫師，就是戒嚴時代領所謂「中正牌」醫師執照開業的退役軍醫。立法委員林俊憲調查後發現，像這樣透過特殊管道取得醫師執照的醫師，竟高達千餘人。
林俊憲質疑，民國67年時高雄醫學院、台北醫學院、中山醫專和中國醫藥學院創辦約二十年以來，培養的醫師加總起來也才1896人，考選部卻在三年內，以標準不明的筆試甚至面試「製造」千餘名特考醫師，無論是基於公平或專業考量都非常可議。
林俊憲表示，威權時期面臨老兵退伍潮，國軍退除役官兵輔導委員會安插退伍老兵進入各機關就業，以穩定軍心，這些軍醫或衛生兵轉職的老醫師就是當時的產物，許多「總統牌」或「中正牌」醫師只在軍中擔任過醫務行政管理兵，根本無法勝任醫業，便把牌照出租給密醫，自己則坐領租牌收入和月退俸，衛福部又疏於稽查，形成醫療行政管理的大漏洞。
衛福部醫事司科長呂念慈表示，這些醫師都有合格醫師證書，衛福部對於他們執業狀況也很了解，但證書上並沒有標示是經過特種考試核可，所以不知道誰是所謂中正牌醫生，至於是否為密醫、租牌、高齡執業醫師等，都有責成各地衛生局清查；同時依照規定，醫事人員每六年都要再教育才能繼續持有執照，主管機關也有對年齡做一致性管理。
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